Con una dotación cercana a los 2.000 trabajadores, entre personal de mina, maestranza, usina, ferrocarril y puerto, YCRT prevé para 2026 ingresos propios por $342.598.047, mientras que el aporte del Tesoro Nacional alcanzaría los $135.000 millones.
De acuerdo con estas cifras, la venta de carbón permitiría cubrir apenas una porción mínima de los costos operativos. Por cada $100 necesarios para sostener el funcionamiento de la empresa, solo 25 centavos provendrían de recursos generados por la actividad, mientras que el resto dependería del financiamiento estatal.
La resolución 1233/2026, que aprobó el presupuesto y el plan de acción, refleja que la empresa continúa operando principalmente con asistencia del Estado y no contempla un esquema de inversiones destinado a reducir esa dependencia.
Uno de los principales activos de YCRT, la Central Termoeléctrica Río Turbio de 240 megavatios, permanece fuera de funcionamiento desde diciembre de 2023. Según el documento oficial, durante 2026 se realizarán tareas de mantenimiento preventivo con el objetivo de preservar su operatividad futura.
La central había comenzado a funcionar en julio de 2022, cuando logró conectarse de manera estable al Sistema Argentino de Interconexión. Su puesta en marcha había sido considerada un paso estratégico para la región, ya que tenía como objetivo generar demanda para el carbón extraído en la mina.
Sin embargo, su funcionamiento fue limitado y posteriormente quedó fuera de servicio. El proyecto había comenzado en 2006 con la meta de generar energía eléctrica y ampliar la actividad productiva vinculada al yacimiento.
Mientras la central de mayor capacidad permanece inactiva, la operación cotidiana continúa dependiendo de una usina de menor tamaño, que genera entre cuatro y cinco megavatios hora sobre una capacidad máxima de 21 megavatios hora. El excedente producido se comercializa a una empresa eléctrica provincial, generando ingresos cercanos a los $50 millones.
El proyecto de la central termoeléctrica atravesó durante años demoras, mayores costos y dificultades para completar su puesta en funcionamiento. Luego de distintas etapas de construcción y negociaciones, logró su conexión al sistema eléctrico, aunque no consiguió sostener una operación continua.
Según el presupuesto aprobado para 2026, los ingresos operativos proyectados para YCRT alcanzan los $342.598.047, mientras que los gastos operativos previstos ascienden a $128.104.171.989.
La diferencia entre ambos valores representa un resultado operativo negativo estimado en $127.761.573.942, que deberá ser cubierto mediante recursos del Estado nacional.
El esquema previsto para 2026 muestra que la empresa continuará dependiendo casi en su totalidad del financiamiento público para mantener su funcionamiento, mientras que la generación de recursos propios seguirá representando una participación marginal dentro de su estructura económica.
