La parada del piloto de Pilar no salió como esperaba y lo relegó al puesto 13, detrás de Pierre Gasly. Más adelante, el francés le cedió el paso y Colapinto pudo volver a avanzar. La carrera tuvo una bandera roja en la vuelta 45, después de que Valtteri Bottas chocara tras romperse la suspensión delantera izquierda de su Cadillac. En el reinicio, el argentino adelantó a Oscar Piastri, aunque el australiano recuperó el octavo puesto con su McLaren. Luego, Piastri tocó a Arvid Lindblad, que terminó contra el muro, y el incidente provocó una nueva neutralización con el auto de seguridad.
“Fue muy buena la largada. Pasé a Norris, a Pierre y algún otro más. Fue una muy buena carrera. Ejecuté todo perfecto. Maximicé lo que podíamos hoy. Falta mucho grip atrás comparado con los Racing Bulls, ya que ellos traccionan mejor y nosotros patinamos en todos los sectores. Después, en las rectas nos defendemos”, dijo Colapinto al terminar la carrera.
El argentino destacó el resultado antes de la próxima fecha, en Brasil: “Hubo muchos momentos para cometer errores o que podían costar e hice todo perfecto. Estoy contento con la performance y volvimos adonde teníamos que estar. Fue un buen primer paso. Ahora, Brasil”, expresó el argentino y agregó: “Estoy contento, se disfrutó, cuando estás ahí luchando por la carrera, cuando peleás con los de adelante con Norris, Piastri y Lindblad, que iba muy rápido…”. También resaltó su relación con el circuito mexicano: “Son los primeros puntos en México, que también es la carrera de casa para mí junto con Brasil. Amo México y me encanta correr acá”.
La prueba terminó con la victoria de Max Verstappen, seguido por Lewis Hamilton y Kimi Antonelli. Ese resultado consagró campeón del mundo al italiano. Colapinto lo felicitó y anticipó que buscará superarlo la próxima temporada: “Contento por él. Felicitaciones. Es increíble salir campeón a esa edad. Con la edad que tiene, haber liderado un campeonato desde casi el inicio de la temporada es muy complicado, sobre todo mantenerse carrera tras carrera. La velocidad sabemos que la tiene, pero lo más importante es lo de la consistencia. Mucha presión encima de él. Se lo merece. Intentaremos ganarle el año que viene”.
Con este resultado, Colapinto dejó atrás cuatro fines de semana complicados, una racha que había comenzado en Azerbaiyán. En Bakú, intentó avanzar por el interior, pero chocó contra su compañero Pierre Gasly y también sacó de pista a Lando Norris. El episodio condicionó su siguiente presentación, en el Gran Premio de Baréin, disputado en Malasia, donde debió afrontar sanciones derivadas de aquel incidente y un cambio de unidad de potencia.
A pesar de esos problemas, Colapinto remontó ocho posiciones en Baréin: largó desde el puesto 21, el penúltimo de la grilla, y terminó 13. Tuvo un ritmo competitivo, pero la seguidilla adversa continuó en Singapur, donde abandonó por una falla técnica cuando marchaba 14. Antes de llegar a México, también tuvo una carrera difícil en el Circuito de las Américas: dejó el Gran Premio de Estados Unidos por los daños sufridos en su Alpine tras un toque con Arvid Lindblad.
El octavo lugar en el Gran Premio de la Ciudad de México, correspondiente a la fecha 19 de la temporada, cerró ese período de contratiempos y devolvió al argentino a los puntos de la Fórmula 1. Su desempeño le permitió recuperar confianza después de varias carreras atravesadas por accidentes, sanciones y problemas mecánicos. La próxima cita será el Gran Premio de Brasil, donde miles de hinchas argentinos viajarán para acompañarlo.
