Franco Colapinto ya se encuentra en Qatar para el anteúltimo Gran Premio de la temporada 2024 de la Fórmula 1. A falta de apenas dos carreras para el cierre de la temporada, su futuro en la Máxima aún es una incógnita. Además del interés de Alpine por hacerse con sus servicios, Red Bull lo sigue teniendo en carpeta. Todavía no se sabe qué pasará con Sergio Checo Pérez y tampoco se conoce al piloto que acompañará a Yuki Tsunoda en Racing Bulls, el segundo equipo de la escudería austríaca. El momento de tomar una decisión se aproxima.
Helmut Marko y Christian Horner, dos de las figuras más importantes de la estructura de Red Bull, han sido muy críticos con el rendimiento del mexicano en la segunda mitad del año. Es que el piloto de 34 años ha sumado tan solo 26 puntos en las últimas 10 carreras, algo inaceptable para un equipo que pelea el campeonato de constructores. Sin embargo, en la conferencia previa al GP de Qatar, Pérez se mostró seguro con respecto a su futuro: “Estaré al cien por cien en Red Bull el año que viene”.
Pero no sólo Checo está bajo la lupa. Tsunoda y Lawson también están siendo observados y su futuro se determinará una vez que baje la bandera a cuadros en Abu Dhabi, la última carrera de la temporada. Las opciones son múltiples: alguno podría hacerse con el asiento que liberaría el latinoamericano, ambos se podrían quedar donde están o hasta incluso alguno podría perder su lugar de cara al año próximo.
Según informa Formula Racers, una de las cuentas más reputadas del deporte motor, hasta ahora, hubo dos corrientes de pensamiento principales sobre dónde encaja Franco Colapinto en los planes de Red Bull. Se cree que la preferencia de Christian Horner, jefe del equipo, es que acompañe a Max Verstappen en el equipo principal. Mientras que Marko, el asesor de la escudería, prefiere colocar al argentino en Racing Bulls.
Por otra parte, GPblog informó que el propietario, Oliver Mintzlaff, fue visto en el motorhome de Williams en Las Vegas el fin de semana pasado. Se dice que las charlas giraron en torno a la posible llegada del pilarense a la escudería de la bebida energética.
Cabe aclarar que Williams tiene la última palabra, ya que posee un acuerdo plurianual con el piloto. Por este motivo, quien desee hacerse con sus servicios deberá presentar una oferta que satisfaga al equipo británico. En su momento se habló de una cifra que ronda los 20 millones de dólares.
Los focos en estas últimas dos carreras estarán puestos en cuatro pilotos: Franco Colapinto, Sergio Pérez, Yuki Tsunoda y Liam Lawson. Todos han tenido altibajos en estos últimos meses y son conscientes de que se juegan un lugar en la parrilla de cara a la temporada 2025.
