A la hora de comprar un auto en la Argentina, el precio de lista no es el único número a tener en cuenta. La carga impositiva provincial (particularmente el impuesto de Sellos aplicado al momento de la inscripción inicial, transferencia o prenda) puede representar una diferencia significativa en el costo final del vehículo.
Una revisión de las normativas vigentes en julio de 2025 muestra que adquirir un auto en CABA puede resultar considerablemente más caro que hacerlo en provincias como San Luis, Mendoza o Tierra del Fuego, que aplican alícuotas menores o incluso, en algunos casos, regímenes especiales.
Impuesto de Sellos en CABA
Inscripción inicial: 3%
Transferencia: 3%
Prenda: 1%
Leasing: 0,5%
Mendoza
Inscripción inicial: 3%
Transferencia: 3% si no hay factura / 1% con factura emitida en la Provincia
Prenda: 2%
San Luis
Inscripción inicial: 0,5% (dentro de la Provincia), 1,5% fuera de la Provincia
Transferencia: 0,5% (dentro de la Provincia), 1,5% (fuera)
Prenda: 1,2%
Tierra del Fuego
Inscripción inicial: 1%
Transferencia: 1%
Prenda: 1%
Qué dice la Cámara del Comercio Automotor
Alejandro Lamas, secretario de la Cámara del Comercio Automotor, explicó en diálogo con Ámbito que “la menor carga impositiva en algunas provincias puede hacer más accesible el trámite de patentamiento”, pero aclaró que “no es tan simple como parece. La menor carga impositiva lo único que te define es el impuesto de Sellos. Si la provincia tiene una alícuota más baja, te va a salir más barato, pero eso también depende del domicilio que tengas en el DNI”, señaló.
Lamas también remarcó que “cada jurisdicción tiene su propia valuación fiscal del vehículo, lo que influye directamente en el monto a pagar. En líneas generales, en las provincias que tengan menor impuesto de sellos, el patentamiento te va a costar menos”.
¿Cuánto se puede ahorrar?
En un vehículo valuado en $30 millones, un 3% de Impuesto de Sellos (como en CABA) implica un costo extra de $900.000 solo por la inscripción inicial. En San Luis, ese mismo trámite cuesta $150.000. La diferencia puede superar los $700.000, sin contar otros gastos asociados al patentamiento o la transferencia.
¿Por qué hay tanta diferencia de precio?
Cada provincia fija su política fiscal sobre vehículos de manera autónoma. En San Luis y Tierra del Fuego, históricamente se aplican alícuotas más bajas para incentivar la radicación de vehículos. En Mendoza, si bien la carga es alta por defecto, se reduce si se factura y registra localmente. En cambio, CABA aplica una de las cargas impositivas más altas del país.
Más patentamientos en las provincias “más baratas”
Esta diferencia tributaria está generando un fenómeno creciente: usuarios de otras provincias que viajan a San Luis o Tierra del Fuego para comprar y registrar su auto, aprovechando el régimen más liviano.
